今天

广州国际金融城起步区

 临江大道隧道（西往东方向）

 开放通车！

临江大道隧道已完成西往东方向已符合试运行通车的条件，于2024年10月26日0时正式开放，交通调整如下：

西往东方向车辆（临江大道琶洲桥底一车陂南路）过琶洲桥底后进入新建临江大道隧道至车陂南路；

西往北方向车辆（临江大道琶洲桥底－科韵路）经临江大道隧道北侧场内疏解便道至科韵南路辅道。

临江大道交通调整

临江大道隧道工程

位于天河区核心区域

工程起点西起科韵路，东至车陂路

隧道主线长约1.2千米

采用双向四车道

两侧辅道为单向两车道

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临江大道隧道（西往东方向）通车后，将有效缓解临江大道周边的交通压力，为剩余临江大道建设工程地面道路施工提供必要条包含利博的成语有哪些件，并为金融城起步区内各楼栋入驻提供基础条件。

目前

广州国际金融城起步区、

珠江新城、琶洲“铁三角”已初具规模

待临江大道隧道项目全部完工并具备东西双向通行后，车辆可经由临江大道隧道匝道进入金融城起步区方城地下环路，通达各楼栋地下停车场及科韵路、黄埔大道及车陂南路等周边主干道。

暨南大学教授胡刚认为，金融城内道路交通网络的完善，将进一步激活区域交通活力，吸引更多高端要素向金融城聚集，同时加快与珠江新城、琶洲西区的联通，为其注入全新活力和发展动能。

可以预见的是，金融城的交通基础设施正加速兑现，有助于把金融城与广州多个重大发展平台无缝连通，将带来人流、物流、信息流和资金流的高效流动与融会贯通，价值轮动效应包含利博的成语有哪些更强烈。

这也预示着

广州国际金融城规划

已进入高速落地的新阶段

这一“烫金之地”肉眼可见的片区建设兑现

已跃然纸上

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广州国际金融城承载着广州高质量发展的期许，随着道路交通网络逐渐织密、生产生活配套逐渐完善，金融城价值兑现随之开始加速，发展潜力充分释放，这将带来人流、物流、信息流和资金流的高效流动，愈发凸显金融城在粤港澳大湾区乃至全球的重要引擎地位。

来源：21财经、广州建筑、广州广建国际金融城、广州天河发布